LNG – Pogosta vprašanja in odgovori

Vozniki tovornjakov morajo imeti s seboj svojo osebno zaščitno opremo.

Sami ne smemo dajati nobenih priporočil o blagovnih znamkah ali trgovinah, vendar je osebno zaščitno opremo mogoče kupiti prek spleta ali v specializiranih trgovinah. Vizir za zaščito obraza (EN 166 pribl. 50–60 EUR), zaščitne rokavice za delo s kriogenimi tekočinami (50–250 EUR).

Vsaka oseba, ki polni rezervoar za gorivo z LNG-jem, mora biti za to usposobljena, saj se postopek razlikuje od točenja dizelskega goriva. In potrebna je posebna osebna zaščitna oprema. Opomba: potrebna sta tovornjak na LNG in Shell LNG kartica.

Vse obstoječe LNG črpalke, kjer je možno polnjenje s Shell LNG kartico, je mogoče najti v iskalniku črpalk za poslovne stranke tukaj: https://www.shell.co.uk/business-customers/shell-fuel-card/shell-fuel-card-station-locator.html

Na portalu Shell Fleet Hub po prijavi.

To je pogosta praksa v industriji. Prodaja v litrih bi bila manj natančna, saj bi se glede na tlak in temperaturo LNG-jeva dejanska vsebnost energije na dani volumen lahko zelo razlikovala. Na osnovi mase (kg) lahko svojim kupcem zagotovimo pravo vsebnost energije.

Shell LNG ustreza standardu EN-16723-2 "Zemeljski plin in biometan za uporabo v prometu in biometan za vbrizgavanje v omrežje zemeljskega plina – 2. del: Specifikacije avtomobilskih goriv"

Na spodnji povezavi so videoposnetki za usposabljanje na voljo v več jezikih https://www.youtube.com/playlist?list=PLEPIVJVCFQH3AP1lq1fJdXNvoOyHgw0ax

LNG kot ladijsko gorivo in gorivo za cestni transport je dobro uveljavljen ter temelji na varni in preizkušeni procesni tehnologiji. Izkušnje v industriji kažejo, da LNG, upoštevajoč ravnanje v skladu z ustreznim standardom varne uporabe zemeljskega plina, ne predstavlja večje nevarnosti od drugih goriv, kot so UNP, bencin in dizelsko gorivo, ki se prevažajo vsak dan. (LNG za prevoz Q& Različica A 1.2 – april 2016)

LNG se skladišči in prevaža v ustrezno projektiranih sistemih. Toda če se v malo verjetnem primeru zgodi, da pride do izlitja ali se nenamerno izpusti v tla, bo LNG hitro izhlapel, saj ga takoj ogreje njegova okolica.

LNG ima kompresijsko razmerje 1 : 600, medtem ko za stisnjeni zemeljski plin (CNG) znaša razmerje od 1 : 200 do 1 : 300. Tako je mogoče v cisternah shraniti večjo energijsko gostoto in večje količine. LNG se tako uporablja za težke prevoze na dolge razdalje, medtem ko se CNG uporablja pri lahkih in srednje težkih prevozih.